Lotnictwo 10/2025. Czarne krzyże nad Polską
Świat stanął na głowie.
Zapoczątkowane przed z górą trzema dekadami przemiany społeczno-polityczne w
Europie doprowadziły do totalnego przemodelowania systemu wartości. Dla byłych
członków Układu Warszawskiego z Europy Centralnej także przebiegunowaniem
układu sojusznik-przeciwnik. Wojna w Ukrainie tylko scementowała nasz sojusz z
państwami Zachodu, na nasze szczęście. Jej skutkiem jest też zwiększenie
obecności sił zbrojnych naszych sprzymierzeńców na obszarze Polski, nie tylko w
ramach kurtuazyjnych wizyt i ćwiczeń, ale także pełniących dyżury bojowe. W ten
sposób znane z tytułu bestseleru S. Skalskiego „Czarne krzyże nad Polską”
nabrały zupełnie innego, tym razem pozytywnego znaczenia. Obyśmy tylko podobnego
zwrotu w stosunku do czerwonych gwiazd nie doświadczyli.
TOP 3
1. Niemieckie Typhoony wzmacniają wschodnia flankę
NATO. Kolejna relacja z aktualnych
wydarzeń mających miejsce na polskim lotnisku i naszym, to znaczy NATOwskim
niebie. Miejscem wydarzeń jest Mińsk, mazowiecki oczywiście.
Bohaterami niemieckie
samoloty wielozadaniowe i nasze Fafiki
oraz Jastrzębie. Nie wiem, czy to
tylko przypadek, czy celowa złośliwość Autorów, ale w Niemczech samoloty tego
typu noszą oznaczenie EF-2000 lub nazywane są po prostu Eurofighterami, podczas gdy angielska nazwa oraz jej hiszpańskie
czy włoskie odpowiedniki nie są mile widziane.
2. North American FJ (F-1)
Fury. Artykuł przybliżający historię
powstania i służby oraz budowę jednego z pierwszych myśliwców pokładowych z
czasów, gdy samoloty pozbywały się śmigieł. I choć FJ Fury zbudowano tylko 33, znalazły one swoje miejsce w historii
lotnictwa, szczególnie pokładowego. Z miejscem tym warto się bliżej zapoznać. W
przypadku artykułów L. A. Wieliczko zapoznanie takie jest jak zwykle
przyjemnością.
3. 20 lat MiG-ów-29 na ziemi malborskiej. W swoim materiale duet Gołąbek-Wrona opisuje wspomniany
w tytule okres. Jest to krótkie kalendarium połączone z informacjami o malborskiej
jednostce, poszczególnych użytkowanych tu samolotach MiG-29 i najważniejszych
wydarzeniach.
Zastanawiający jest pociąg
lotników do wszelkiego rodzaju rocznic i ich upamiętniania, co nie zawsze
wygląda do końca poważnie. Przykładem może być pokazany w artykule kamień
upamiętniający dwadzieścia lat eksploatacji MiGów-29 w Malborku oraz
trzydzieści pięć w Polsce. Jeden kamień dwie odległe od siebie o rok rocznice.
Trochę to dziwne.
Powiązane wpisy:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz