TOP 3
1. Zanim pojawił się Messerschmitt Bf 109. Niemieckie
lotnictwo myśliwskie w okresie międzywojennym. W zasadzie tytuł mówi
wszystko o treści. W pierwszej części materiału Marek. J. Murawski opisuje
pierwsze samoloty myśliwskie, które powstały w międzywojennych Niemczech lub na
niemieckie zamówienie w państwach sąsiednich. Opisuje także rolę ośrodka
doświadczalnego w rosyjskim Lipiecku, w którym Niemcy mogli swobodnie testować
swoje konstrukcje, nie zważając na ograniczenia Traktatu Wersalskiego. Artykuł
daje możliwość zapoznania się z konstrukcjami: Dorniera (Falke), Fokkera
(D.XIII), Heinkla (HD 17, 37 i 38) oraz Arado (SD I/II/III). Ciekawie opisana
historia mniej znanych samolotów, ich powstania, badań i produkcji. Publikacja
na pewno rozszerza wiedzę przeciętnego miłośnika lotnictwa o tym niezbyt znanym
okresie w historii lawiacji. Zapowiada się niezła lektura także na kolejne
numery Lotnictwa AI.
2 UZGA męczy się z Bajkałem. Kolejna próba zastąpienia
An-2 w Rosji. Kolejny artykuł
prezentujący trudną lub wręcz katastrofalną sytuację przemysłu lotniczego w
Rosji. Tym razem P. Butowski prezentuje problemy, jakie towarzyszą rozwojowi
samolotu Bajkał. Ciągle rosnące
koszty i opóźnienia przy osiągach znacznie niższych od oczekiwanych trapią
program. Rozszerzeniem zagadnienia jest opis projektów modernizacji
istniejących już samolotów An-2, czy to przez remotoryzację, czy głębsze
zmiany, jak usunięcie dolnego płata.
3. Bezzałogowe ambicje zachodniej Europy. W pierwszej części artykułu Autor opisuje historię projektów dużych samolotów bezzałogowych, które
zmaterializowały się w postaci demonstratora nazwanego nEUROnem. Długa i trudna
historia współpracy znaczona sprzecznymi interesami udziałowców programu,
problemami finansowymi i organizacyjnymi, tak charakterystycznymi dla projektów
paneuropejskich. Na tym tle bardzo pozytywnie wyróżnia się Szwecja, która mimo
zaangażowania w projekt, nie porzuciła swojej własnej drogi do dużego drona
rozpoznawczo-bojowego. Po lekturze tego interesującego tekstu łatwiej
zrozumieć, dlaczego europejski przemysł obronny coraz bardziej odstaje od
globalnych liderów.
------------------------------------------------------------
W majowym numerze Lotnictwa
AI zamieszczono dużo materiałów o nowoczesnych technologiach i broniach
przyszłości. Niemal wszystko w tym obszarze związane jest mniej lub bardziej ze
sztuczną inteligencją (AI, zbieżność akronimów zapewne przypadkowa). Wygląda na
to, że technologia ta wykorzystana została przy pisaniu tekstów. Niestety nie jest
to narzędzie doskonałe i przygotowane teksty wymagają co najmniej krytycznej korekty
autorów. Czy jeszcze można ich tak nazwać? W kilku miejscach takiego ludzkiego działania
wyraźnie zabrakło, co dało kilka niezbyt składnych, nie do końca sensownych zdań.
Póki jednak autor podpisuje materiał swoim imieniem i nazwiskiem, cała odpowiedzialność
za jego zawartość i formę spada na autora.
Powiązane wpisy:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz